德國百世霸專業電腦3D幾何四輪定位 -米其林輪胎-允成四輪定位

德制經典 百年工藝 SKODA

終年風雪冰封的喜馬拉雅山流傳著關於神秘雪人的傳說，據說牠們出沒在靠近艾佛勒斯峰的山區，身長三公尺，力大無窮，在山林間和雪地上健步如飛、神出鬼沒，當地的雪巴人稱這些神秘雪人「Yeti」。

相距6448公里的波西米亞高原上，新的Yeti勢力崛起：馳騁於野地的顛簸秘徑，穿梭在市區的擁擠車陣中，雋永流暢的經典線條和務實內斂的強悍性格吸引全世界的目光，這是--Škoda Yeti。

  新 車 ! 恭 喜 !    真的是好棒的一台車 喔~
亮 !亮 ! ~ 亮 ! 亮 ! 亮 !
果然是德國進口~就底盤設計來說....就只有<紮實>一句可言

車主對此車最在意的莫過於 ~ 歐洲NCAP五顆星最高安全評鑑
(Yeti全方位的德制主被動安全防護科技，獲得歐洲歐洲NCAP五顆星最高安全評鑑。)
https://www.skoda.com.tw/yeti/safety.html

一切以最高安全為原則~
昨天剛交車,今天車主就希望再做一次精準之電腦四輪定位~檢測
非常正確的觀念~
這也是為什麼我們不惜成本/更沒考慮到回本問題而毅然決然投資此高檔設備了
只為了~真的只為了所堅持的品質,單單這樣而已
在此感謝車主不嫌棄~將這麼重要的事情,委託交給我們處理~所以全力以赴了~

 實施四輪定位的時機之一：
新車大多數是組裝方式而成,並沒有每台車都實施所謂的精準~電腦四輪定位!!
(雖然/應該..是在合理範圍值裡面)
不過還是建議:
最好找精準的定位儀器,和信任的店家
做次 ~電腦四輪定位檢測

*全新德國百世霸專業電腦3D四輪定位+全新德國進口頂高機    直上
2011年最新電腦四輪定位車籍數據
依照此車原廠設計數據為依據來檢測及調校此車之底盤角度~就是讚!!

測試前準備:

1. 胎壓檢查
2. 怕傷到全新鋁圈,所以貼膠帶
3. 上百世霸3D夾具
4. 依照車主駕駛習慣需求調校

ShowTime ~德系底盤設計棒!

數據會說話/不過新車底盤數量在這個時間點上是~ (祕密)
有點....
有些....
沒關係~依照原廠數據調校

有請大師兄~來為我們親愛的車主服務
要 以最高安全為原則 為標準調校喔~
秘密調整中....

還有~還有~調校完成後
記得要上扭力磅數鎖緊喔~要把它牢牢的hold住喔~

裡裡外外都是新的~感覺就是 棒!

四輪定位的重要性：

安全性的影響： 高速行駛時的不穩定及高速轉彎時的重心移位。 零件的加速磨損： 顫動及搖動易使車輛零件磨損，拖曳現象造成輪胎快速磨損。 操控性不良： 轉向過重或行駛浮游。 耗油： 行駛不順暢造成效率低落。 駕駛人的疲勞： 行駛的不舒適及側滑。

感謝車主惠顧
~祝你  行車平安~

[德國百世霸3D四輪定位 / 米其林輪胎經銷商 / 允成四輪定位]

~ 祝你  行車平安 ~