TOYOTA - ALTIS
預約安裝BRIDGESTONE 普利司通輪胎 GR88
近拍 輪胎花紋設計
無料加持 之 ~ 底盤健檢 :
檢查項目包含 : 懸吊系統> 煞車系統>傳動系統>底盤連桿結構>三角架 > 襯套 .....
扭力樑車軸式
扭力樑車軸式主要使用在前置引擎前輪驅動(FF)的車。
有一連結左右輪的樑，在樑的二端有用來做為前後方向定位的拖曳臂，
整個懸吊系統以拖曳臂的前端與車身連結，在樑的上方有用來做為橫向定位的連桿。
在車身傾斜時因扭力樑車軸的扭曲，使車輪的傾角會有變化。
由於扭力樑車軸式的構造簡單，以及佔用車底的空間較小，
相對的車室空間就可以加大，因此大多使用在小型車
非獨立懸吊系統的缺點
1.左右輪在彈跳時，會相互牽連，而降低乘坐的舒適性及操控的安定性。
2.因構造簡單使設計的自由度小，操控的安定性較差。
組裝完後,最後再將輪胎鎖上車體, 並依照原廠規定之扭力,上緊輪胎螺絲
再上輪胎保護油
謝謝 惠顧
~祝你 行車平安~
[德國百世霸3D四輪定位 / 米其林輪胎經銷商 / 允成四輪定位] 
~ 祝你 行車平安 ~
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