沒有空氣的輪胎 |
汽車輪胎都是需要充氣的，裡面含有空氣才能使用。米其林Tweel 和米其林無空氣輪胎是突破傳統輪胎的結構，實現了重大的技術跨越。
米其林Tweel 和米其林無空氣輪胎是兩種不用充氣的輪胎，它們融入了複合技術和新材料。它們不怕刺紮，無需保養(不必檢查輪胎氣壓)且易翻新。
a.米其林Tweel |
名稱Tweel 是tire（輪胎）和wheel（車輪）兩個英文詞的縮寫。它是一種沒有空氣的車輪，其橡膠胎面用可彎曲的輻條連接到輪轂上。而不是用一個輪輞加上一條輪胎，現在有一種單一的產品─Tweel 了(見下圖)。裝配和拆卸操作變得無法比這更簡單了。
用輪轂和輪輻這種既簡單又創新的設計取代了以前只有靠氣壓才能體現其性能的充氣輪胎 。靈活的輪輻與可變形的車輪融合在一起能不可思議地起到減震的功效。不像傳統的輪胎那樣需要空氣，米其林Tweel仍具有同樣的承能力、舒適性和安全性。
米其林還發現可以彼此獨立地調整Tweel 的性能標準，這與傳統的輪胎相比具有重大的變化。這種變化意味著它可以同時優化輪胎的垂直剛度（主要影響乘坐舒適性）與橫向剛度（影響操控和轉彎性能），改進其性能和傳輸能力，這些優化的性能在現有的輪胎上是無法實現的。另外，橫向剛度是原來的五倍，從而使操控回應性顯著提高。
米其林Tweel輪胎所具有的全部好處是：
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b. 米其林無空氣輪胎 |
設想一下輪胎不再需要充氣，因而也不用保養且不怕刺紮了。這很簡單：一條不含有空氣的輪胎！如同米其林Tweel輪胎一樣，米其林無空氣輪胎也具有這一特點，雖然它的結構與米其林Tweel不同。
米其林Airless能夠使車輛行駛安全且乘坐舒適，因為其彈性特性在縱向、橫向和垂直方向都有控制。 它具有由高性能複合材料 製成的放射狀結構，其上 連接著橡膠胎面。 在胎面花紋磨損嚴重的時候，你只需將胎面翻新，而輻射狀構造設計的壽命與汽車壽命一樣長。 即使有一個或多個放射狀弓架結構破裂或者損壞了，也不用將汽車停下。 |
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由於其特殊設計，米其林無充氣輪胎不僅適合配在轎車上，同時也適宜裝在兩輪車上。
米其林Tweel 和米其林無空氣輪胎是突破性的創新，實現了重大的技術跨越，使其成為實現如此設想的第一家公司。儘管目前此類輪胎還需多年的研發與改進，但可以看到米其林在上述解決方案方面正取得穩步進展，大約10年後此類產品可以投放到市場上。
本文內容由米其林傳播部提供
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