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主打寧靜與省油特性,米其林Primacy LC及Energy Saver新登場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
本文轉載至U-CAR 記者/高英凱 攝影/高英凱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
米其林Michelin輪胎在2009年開年,率先在台灣發表適用於中大型房車的靜音輪胎Primacy LC,以及在歐洲熱銷的省油環保輪胎Energy Saver兩款全新系列產品。米其林表示,Primacy LC以及Energy Saver兩款輪胎均以米其林領先科技所研發設計,不但能夠滿足台灣消費者對於安全性以及行駛里程數的高標準要求,同時Primacy LC的靜音舒適設計以及Energy Saver的優越溼地抓地更為輪胎市場設立了新標準。
不僅如此,主持發表會的米其林忠欣董事長布廷(Michel Boutin)特別表示,為展現米其林對台灣消費者的重視,Primacy LC僅僅相隔日本市場發表後一星期,成為全球第二個發表Primacy LC輪胎的市場。同時,台灣也是繼歐洲地區後,首批導入Energy Saver輪胎的海外市場,透過這兩套新世代產品,具體展現米其林對深耕台灣輪胎市場的企圖心。 針對亞太消費者開發Primacy LC系列 根據米其林集團針對主要亞太國家輪胎消費者的調查報告中顯示,影響消費者選擇輪胎的最關鍵因素是寧靜、省油與行車安全。為此,米其林量身設計開發Primacy LC系列,結合先進的膠料配方與Silent Rib靜音肋塊科技,有效地降低行車噪音與油耗,預期將延續米其林Energy MXV8輪胎銷售佳績,成為下一個「最佳銷售明星」,協助米其林在亞太區高性能輪胎的市場佔有率,由現今的14%,在五年內提高至17%。
Primacy LC輪胎產品有三大特色,首先運用最新開發的「Silent Rib」靜音肋塊科技,藉由胎面中央肋狀花塊的橫斷面上,有大小相同的溝槽形狀和間隙,使輪胎周邊的強度一致,將震動所產生的噪音頻率平均化,並調整到不易察覺的聽覺範圍,如此便能明顯降低胎面的噪音。
其次,Primacy LC輪胎胎壁上,標有「MICHELIN Green X」的標誌,代表著同級產品中最高等級的省油效能,並有助於降低二氧化碳排放量,同時仍維持著米其林輪胎持久耐磨和安全的特性。此外,結合新一代全矽配方與最佳化結構,讓Primacy LC輪胎相較前一代產品,減少了13%的滾動阻力,進而減少油耗與油費。米其林亞太區轎車及輕卡車胎行銷暨業務總監Lionel Dantiacq表示,米其林為了讓駕駛人在整個輪胎壽命中能夠擁有最低的使用成本,致力開發這款全新輪胎系列。
第三點,Primacy LC輪胎具備高彈性的胎面橡膠,可與路面緊密結合,因此擁有極佳的抓地力,大大提高安全性。相較於前一代產品,Primacy LC在濕地行駛時,能縮短6%的煞車距離。優化的輪胎設計,使Primacy LC與路面接觸的接地面積多出21%,因此輪胎能在不減少壽命的情況下,展現絕佳的安全性。 Energy Saver省油環保胎,強化省油胎陣容 車輛行駛成本已成為汽車駕駛人的關注焦點,促使米其林持續開發出更省油同時兼顧安全和持久耐磨的Energy Saver系列,並在Energy XM1之後導入Energy Saver,此輪胎針對亞洲與歐洲地區家用型、都會型與MPV等廣泛車款所設計的輪胎。特別是現今不景氣、荷包縮水時刻,使用Energy Saver系列平均一年將可省下千元以上的油資,這項推論是引述米其林所公佈的計算方式,以現行95汽油每公升22.8元與一年行駛3萬公里條件,依據TÜV SÜD Automotive 2007測試,預計可省下新台幣1,368元。
由TÜV SÜD Automotive 在2007年針對175/65 R14、195/65 R15及205/55 R16尺寸所做的測試,資料整合了米其林輪胎與五個主要的製造商後,米其林相較於競爭品牌的輪胎,平均可多行駛40%的公里數,可說是極具市場銷售的競爭力。米其林表示,Primacy LC以及Energy Saver將能為台灣的汽車駕駛人帶來與以往截然不同的駕駛體驗,並以第四代的Green X科技幫助駕駛人減低油料的銷耗以及對環靜的影響。
德國百世霸3D幾何四輪定位 / 米其林輪胎經銷商 - 允成四輪定位祝你 行車平安 |
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